Požeminė kuro saugykla Burbiškėse

Pradėjus domėtis šia vieta išsirutuliojo nemenkas istorinis galvosūkis, o gal net ir visas detektyvas. Sunkiai pasiekiamas ir mažam ratui žinomas objektas. Nenuostabu, kad kažkas ten ir slėpdamas nusikaltimo pėdsakus buvo lavoną įvertęs. Pabandysiu apie viską nuosekliai.

1944 m. gruodžio 22 d. ortofoto

1944 m. gruodžio 22 d. ortofoto nuotraukoje matomas tuo metu strateginę reikšmę turėjęs Vilniaus priemiestis. A ir B raidėmis pažymėti oro uostai (tuo metu jie buvo tiesiog lygus plynas laukas). Viename jų iki šiol leidžiasi lėktuvai kitame jau sudygęs jaunuolynas ir nemaža individualių gyvenamųjų namų gyvenvietė. Raidė F – gražiai sprogstantis taikinys – amunicijos saugykla. Beveik pačiame šių trijų objektų susikirtimo centre – požeminė kuro saugykla, į kurią ir leidomės, norėdami bent kiek išsklaidyti susidariusią paslapties miglą.

Pagrindinis klausimas į kurį nėra patikimo atsakymo – kas pastatė šią saugyklą? Jei būtų žinomas atsakymas, būtų galima gana tiksliai nustatyti statybos metus. Kitas klausimas: kam konkrečiai buvo skirtas saugykloje saugomas kuras. Apie 70-uosius metus saugykloje pabuvoję tuometiniai vaikai sako, kad ten būta varinių/žalvarinių bačkų su aviaciniu žibalu. Iš skeveldrų galima spręsti, kad ant betoninių stovų gulėjo dvi eilės cisternų arba dvi ilgos cisternos, maždaug tokio diametro, kokias matome traukiamas geležinkeliais. Jų aptarnavimui buvo pakilimas su betonuotais laiptais.

Norint apytikriai nustatyti statybos metus galime atidžiau įsižiūrėti į dar vieną 1944 metų ortofotografiją.

1944 m. liepos 19 d. ortofotografija

Čia matoma gana tiksli kuro saugyklos vieta. Kyla klausimas, ar darant šią fotografiją ji jau buvo įrengta. Pagal datą, jei statyba buvo pradėta nedelsiant po vokiečių kariuomenės įsiveržimo į Vilnių (1941 m. birželio pabaiga), atrodytų viskas gerai. Pamiškėje jau želia pieva arba užsodinti krūmai, iškastinės duobės saugyklos statybai nebesimato. Tik kiek giliau miške, apie 20 metrų nuo pamiškės šlaite matome mažą aikštelę, kuri idealiai sutampa su su susprogdintu ir užverstu tuneliu, vedančiu į saugyklą. Šiuo metu toje vietoje yra smėlio įgriuva, einant raguva vakarų kryptimi žemyn šlaitu mėtosi gelžbetonio luitai. Nepatvirtintomis žiniomis įėjimą į tunelį ir priėjimą prie šachtos į techninį tunelį atsitraukdami susprogdino vokiečiai.

Topografinis vietovės žemėlapis

Palyginę šį žemėlapį su prieš 70 metų daryta ortofotografija, galime būti beveik tikri, kad saugykla besibaigiant Antrajam pasauliniui jau egzistavo. Lieka tik du variantai: saugyklą įrengė lenkai (tarpukariu šeimininkavę sostinėje ir pristatę požeminių skliautuotų amunicijos sandėlių) arba vokiečiai, kurių gelžbetonio statinius galime suskaičiuoti ant pirštų, o ilgalaikių fortifikacinių įtvirtinimų greičiausia ir nerastume. Kieno tai darbas, galėtų atskleisti bent maža tų laikų detalė. Nereiktų pamiršti, kad lenkai požeminių sandėlių apšvietimui naudojo žibalines lempas. Elektros instaliaciją ten įrengė jau po karo šeimininkavę rusai. Pabandykim patyrinėti kaip buvo įrengta ši saugykla.

Apsiginklavę alpinistine įranga, juk saugumas – svarbiausia (Safety First), pralindome prie gelžbetonio nuolaužomis iš viršaus užverstos vertikalios 12 metrų gylio šachtos. Pirmiausias darbas nusileidus žemyn buvo lazeriniu matuokliu išmatuoti požeminę erdvę ir sukurti trimatę saugyklos vizualizaciją. Nesu trimatės erdvės projektuotojas, bet per keliolika minučių pavyko gauti gana padorų rezultatą.

Požeminės kuro saugyklos vizualizacija

Požeminės kuro saugyklos vizualizacija

Žmogaus siluetas viduje atitinka vidutinio žmogaus ūgį. Brėžinys nėra išbaigtas – du vizualizacijoje matomi horizontalūs ventiliacijos kanalai pasiekia žemės paviršių, tačiau ten kabarotis neturėjome jokio noro. Ventiliacinis bokštelis išorėje – bene geriausiai matoma šio objekto dalis; tiek užversto tunelio vietą, tiek patekimą prie vertikalios šachtos nežinant rasti būtų gana keblu.

Stoties saugos virvei įrengimas. Nusileidimo virvę tvirtinome išorėje prie patikimesnio taško
Stoties saugos virvei įrengimas. Nusileidimo virvę tvirtinome išorėje prie patikimesnio taško

Saugu. Leidžiamės
Saugu. Leidžiamės

Vietos čia ne per daugiausia, bet šachtos prieigose trise telpame laisvai. Leidžiantis nėra didelio malonumo, nes įsitempinėjant virvei iš viršaus nuolat byra smėlis ir akmenukai. Tam ir reikalingas šalmas.

Techninis tunelis
Techninis tunelis

Nusileidus į apačią, per nedidelę angą patenkame į techninį tunelį. Ant jo sienų likę elektros instaliacijos tvirtinimo elementai.

Čia tunelis jungiasi su pagrindine saugyklos erdve
Čia tunelis jungiasi su pagrindine saugyklos erdve

Išlindę iš techninio tunelio patenkame prie pagrindinės patalpos galo, sujungto su tuneliu, vedusiu į išorę
Išlindę iš techninio tunelio patenkame prie pagrindinės patalpos galo, sujungto su tuneliu, vedusiu į išorę

Sienos ir lubos šioje vietoje stipriai nukentėjusios nuo sprogimo
Sienos ir lubos šioje vietoje stipriai nukentėjusios nuo sprogimo

Nuotraukoje aukščiau matosi nedidelė anga lubose per kurią byra smėlis. Išorėje tą puikiai žymi gana staigiai gilėjanti, krūmais apžėlusi duobė.

Susprogdintas ir smėliu užverstas tunelis
Susprogdintas ir smėliu užverstas tunelis

Elektros instaliacijos likučiai ant tunelio šoninės sienos
Elektros instaliacijos likučiai ant tunelio šoninės sienos

Tikėtina, kad saugykloje kurą ne samčiais semdavo, tam buvo reikalingas ir elektrinis apšvietimas, ir energija siurbliams.

Tunelio skliautas
Tunelio skliautas

Čia puikiai atsiskleidžia statybos procesas – iškastoje duobėje sumontuojamas medinis karkasas ir apkalamas lentomis, po to ant viršaus surišamas armatūros tinklas ir užliejamas betonu. Jam sustingus belieka sustumti dalį iškasto smėlio.

Pagrindinė saugyklos salė
Pagrindinė saugyklos salė

Visoje salėje išsimėtę betoniniai cisternų stovai, t. y. jų skeveldros
Visoje salėje išsimėtę betoniniai cisternų stovai, t. y. jų skeveldros

Betoniniai laiptai aptarnavimui
Betoniniai laiptai aptarnavimui

Cisternų stovai
Cisternų stovai

Cisternų stovai

 

Sprogimo metu nukentėjo ne tik betoninės dalys, patalpų skliautai, bet ir (savaime aišku) cisternos. Skaitytojas Donatas atsiuntė saugyklos nuotrauką, kurioje matoma didžiulio slėgio sutraiškytos cisternos dalis su hermetiniu liuku.

Sprogimo metu sutraiškyta cisterna

Elektros instaliacija
Elektros instaliacija

Elektros instaliacija

Šios elektros laidų paskirstymo dėžutės su užrašu HBK yra turbūt vienintelis raktas nesikuisiant po dulkėtus archyvus nustatyti saugyklos pastatymo metus ir tai, kurie okupantai ją statė. Deja, jokiais man žinomais metodais kolkas nepavyko nustatyti gamyklos, kurioje pagamintos šios dėžutės. Paieška davė įvairiausių rezultatų – nuo degtindarių iki elektrinių lokomotyvų gamyklos, tik ne elektros įrangos…

Salės gale per metrą nuo šoninių sienų įtvirtinti du neaiškūs elementai
Salės gale per metrą nuo šoninių sienų įtvirtinti du neaiškūs elementai

Apatinė ventiliacijos šachtos anga salės gale
Apatinė ventiliacijos šachtos anga salės gale

Bendras požeminės saugyklos vaizdas
Bendras požeminės saugyklos vaizdas

Odė kibirui
Odė kibirui

Odė Litui
Odė Litui

Saldi porelė
Saldi porelė

Vienišius
Vienišius

Desertas gamtos mylėtojams - įspūdingas pelėsis
Desertas gamtos mylėtojams – įspūdingas pelėsis

Pelėsinis kailiukas iš arčiau
Pelėsinis kailiukas iš arčiau

Saugiai pakilome į viršų. O ten sninga...
Saugiai pakilome į viršų. O ten sninga…

Štai taip ir baigiasi iki galo neišnarpliotas istorinis galvosūkis. Palieku galimybę pasukti smegenis jums. Gal šis mano rašinėlis užves ant teisingo kelio, o gal prisiminsite senelio dėduko pasakotą atsiminimą apie neramius praėjusio amžiaus įvykius… Kas žino.

Recommended Posts

Facebook komentarai:

Showing 11 comments
  • mindaugas
    Atsakyti

    kokios kordinates ten galima gauti? nuvaziuot paziuret kada nelabai toli gyvenu

    • Nieko Naujo
      Atsakyti

      Jei koordinatės nenurodytos, reiškia tam yra svari priežastis. Jei nesugebi rasti pats, neverta ir nosies ten kišti.

  • sevka
    Atsakyti

    seip jus drasus vyrai,sekmes ir toliau gyvuokit.

  • mindaugas
    Atsakyti

    kokios ten jau priezastis, sovietu laikai baigesi, viskas kas nesama jau senai isnesta

  • saugykla
    Atsakyti

    Apie 1983 m. Mes ( 21 mokyklos mokiniai ) ejome i Burbiskiu miska ieskoti soviniu. As zinojau vieta kur buvo tukstaciai nuo karscio issprogusiu soviniu. Mano klasioko pusbrolis ( vyresnis 3 metais ) patare pasiimt prozektorius i tunelius. APIE TUNELIUS AS NEZINOJAU NIEKO. Tuo labiau mes nieko ir neradom. Po Jusu ataskaitos apie kuro saugykla as manau, kad tuneliai buvo uzversti sovietu armijai atsitraukiaunt
    .

  • Marius
    Atsakyti

    Tas „HBK“ man kazkur matitas, ar ieskojot tarp kariuomenes, partizanu herbu?
    As tai manau, kad tai buvo kazkokios gamyklos kuro saugykla, jei aplink sia vieta pasivaikscioti galima surasti ir irodymu.

  • Aušra
    Atsakyti

    O ar emblema ant elektros instaliacijos ne rusiška „IBK“?

  • Tomas
    Atsakyti

    Sveiki, jau kuri laika noriu patekt i sia vieta, gal yra rengiami bendri urbex’o zygiai i sia vieta? Bendraminciu turiu labai nedaug, o ir sie retai kada pasiraso.
    Buciau dekingas jei suteiktumet informacijos.

    • Nieko Naujo
      Atsakyti

      Tomai, norint patekti į šį objektą, reikalingos bent minimalios alpinizmo žinios ir patirtis naudojantis įranga. Taip pat nerekomenduočiau ten leistis be labiau patyrusių kolegų, galinčių įrengti saugų nusileidimą. Jei nori išmokti naudotis įranga, siūlyčiau baigti pvz., „Virvė Laisva“ alpinizmo pradmenų kursą ar pasitreniruoti su kokia kita kompanija.
      Masinės ekskursijos ten praktiškai neįmanomos, nes tikrai neatsiras kvailių norinčių rizikuoti kitų žmonių sveikata.

  • Tomas
    Atsakyti

    Nepaminėjau, bet laipiojimo įranga naudotis moku, specialiai šiai vietai ruošiausi, neturiu tik pačios įrangos 🙂
    Gal galėtumėt suteikti info. apie tai kur galima sužinoti ir prisijungti prie bendrų urbex’p susibūrimų?

Jūsų nuomonė