Kelionės į Hiiumaa salą apžvalga

Estijai priklauso daugiau nei 1500 salų. Antra pagal dydį – Hiiumaa, susiformavo po galingo sprogimo, kurį sukėlė ne amerikiečiai numetę branduolinę bombą, o meteoritas. Tai įvyko senokai, prieš 455 milijonus metų. Savaime aišku, nėra to įvykio nuotraukų, bet šis faktas Hiiumai leidžia vadintis viena seniausių salų pasaulyje. Nors ypatingais gamtos lobiais ir reljefu ji nepasižymi, tačiau būčiau melagis, jei teigčiau, kad ten nėra ką veikti ir į kur įsmeigti žvilgsnį.

Be seniausio pasaulyje veikiančio švyturio Hiiumoje yra dar galybė dalykų, kurių keletą spėjome aplankyti dviejų nakvynių kelionės metu. Kas liečia nakvynę gamtoje, buvome nustebinti neįtikėtinai aukštu turistų etikos lygiu, nes atsitiktinai pasirinktame nemokamame kempinge radome gerokai daugiau, nei tikėjomės. Ideali tvarka, nei vienos šiukšlės, pavėsinės su abugelių dar „neišdrožinėtais“ stalais, griliai su dūmtraukiais, sausos malkos ir t. t. Ant stalų net peleninės padėtos! Ir lauko tualetas švarus. Apie ramų smėlėtą paplūdimį gal net nekalbėsiu. Pažiūrėjus į lietuviškas poilsio vietas darosi gėda, kad daugelis mūsų dar nesuprato, kad tai yra mūsų visų turtas, o ne kažkoks „valdiškas“ reikalas, kurį nušikti ir sulaužyti yra pramoga. Jei norėsit koordinačių, rašykit asmeniškai, nes tikėtina, kad tarp skaitytojų yra ir tas šikantis bei laužantis.

Apie vieną kitą aplankytą vietą parašysiu atskirai, o dabar, kol estiškas varškės pyragas dar virškinasi, siūlau paganyti akis ir galbūt pradėti planuoti kelionę į Estiją. Gero žiūrėjimo!

Trumpas sustojimas Lietuvos – Latvijos pasienyje

Dauguma pasienio posto pastatų stovi nebenaudojami

Estija. 1904 m. pastatytas 308 metrų ilgio Kasari tiltas tuo metu buvo ilgiausias gelžbetonio tiltas Europoje

Haapsalu pilis, kurią iki šiol garsina Baltosios Damos legenda

Haapsalu konservų fabriko vandens bokštas

Konservų fabrike atradau save

Valandos kelionė keltu iš Rohuküla į Heltermaa

Chill’as kelte

Naktinėjimas Suuresadama iškyšulyje

Taip ir nesutemo…

Labas rytas! Selfis pasieniečių fortposto (1ПЗ „Физмат”) stebėjimo bokštelyje.

Puiki panorama pusryčiams

1ПЗ „Физмат” autotechnikos garažai

1940 m. statybos Hiiessaare artilerijos baterijos BS-90 (III-152/45) pozicija

Nebenaudojama kuro bazė

Apleista Paluküla bažnyčia

Neplanuotas reginys – senų automobilių paroda – orientacinis ralis

Pats mieliausias pasieniečių bokštelis – Lehtma pakrantėje

Bokštelyje

Įėjimas Lõimastu-Kukeraba artilerijos baterijos BB-316 (IV-180/57) generatorinę

Į Lõimastu-Kukeraba artilerijos baterijos „smegenis“ veda du ilgi  smėlynuose įrengti tuneliai

Viena iš įspūdingo dviejų aukštų požeminio komandinio punkto patalpų

Komandinio punkto stebėjimo postas

Pabūklų pozicijų kazematai – užtvindyti. Po vandeniu slepiasi  daug ilgus metus nepaliestos įrangos

Žvėriškų matmenų pabūklo pozicija

Salos panorama nuo Tahkuna švyturio viršaus

Stabtelėjimas karo muziejuje

Kas ten žino…

Seniausias iki šiol veikiantis Kõpu švyturys (1531 m.)

Panorama nuo Kõpu švyturio

Ristna švyturys, pagamintas Prancūzijoje

Ristna švyturio žibintas

Ristna artilerijos baterijos BS-42 (IV-130/50) tolimačio bokštas

Koridorius jungiantis kazematus prie pabūklo pozicijos

Požeminis baterijos komandinis punktas 

Tolimačio bokšto laiptinė

Nuo bokšto viršaus atsiveria stebuklingas vaizdas

Prieš pajudant Lietuvos link, pasivažinėjam karinio Kiltsi aerodromo pakilimo taku

Paskutinis sustojimas – Trainspotting pliaupiant lietui