Šioje šalyje nėra vietos senukams. „Kukurūzninkų“ kapinaitės

Data: 28 balandžio, 2017

Tai ne filmas ir ne pasaka apie sūnų, išvežusį nusenusį tėvą į mišką, tai realybė. Septynetas nuilsusių darbo bitučių nukapotais sparnais išsirikiavę kaip šprotai skardinėje kartu liūdnai leidžia paskutines gyvenimo akimirkas vienoje Lietuvos pamiškėje. Vargu ar bent vienas jų dar raižys žydrąją padangę.

Trumpai apie An-2 lėktuvus

Iškart po Antrojo pasaulinio karo, 1946 m. buvo įkurta valstybinė įmonė ОКБ-153 (dabar – «Антонов»), kurios pagrindiniu konstruktoriumi paskirtas, būsimas socialistinio darbo herojaus ordino laureatas, Olegas Konstantinovičius Antonovas. Pirmoji ОКБ-153 užduotis buvo sukurti žemės ūkio paskirties lėktuvą. Vienas įdomesnių Antonovo biografijos faktų yra jo paskyrimas 1941 metais organizuoti sklandytuvų gamybą Kaune, panaudojant buvusios tramvajų gamyklos techninę bazę. Be abejo, „netikėtai“ įsiplieskęs karas privertė konstruktorių susikrauti lagaminus ir grįžti atgal.

Vos po vienerių su puse metų buvo išbandytas pirmasis An-2 prototipas СХА-1 (сельскохозяйственный самолет Антонова), vėliau konstruktoriaus garbei pervadintas tiesiog An-2. Laikui bėgant darbo liaudis davė jam pravardes: Anuška, Kukurūzninkas. NATO taip pat neatsiliko ir pakrikštijo Kumeliuku (Colt).

Nors pirminė lėktuvo paskirtis buvo pagalba žemės ūkyje, pasiteisinęs modelis ir pigi bei patogi konstrukcija palaipsniui suteikė naujų pareigų – buvo sukurta galybė įvairiausių modifikacijų:

Ан-2П – keleivinis (su 10 minkštų krėslų)
Ан-2ПП – priešgaisrinis
Ан-2C – medicininis (salone įrengtos 6 gulimos vietos ligoniams ir 2 lydintiems medicinos darbuotojams)
Ан-2Т – transportinis (iki 1,5 tonų krovinys), pašto, krovininis. Pats paprasčiausias modelis be salono apdailos ir sėdynių kelieiviams
Ан-2ТП – transportinis-keleivinis su 12 atlenkiamų krėslų
Ан-2ТД – transportinis-desantinis. Salone įrengti suoliukai 12-ai parašiutistų
Ан-2Ф – aerofotografinis
Ан-2Ф – eksperimentinis artilerijos ugnies koregavimo, su įstiklinta vidurine fiuzeliažo sekcija ir kulkosvaidžiu viršuje
Ан-2Л – miškų gaisrų gesinimui, su stiklinėmis talpomis chemikalams po fiuzeliažu ir sparnais
Ан-2ЗА – atmosferos zondavimui, su papildoma kabina prieš kilį stebėjimui
Ан-2 Геофиз – geofiziniams tyrimams
Ан-2ПК – penkiavietis, tarnybinis
Ан-2НАК – fotožvalgybai ir naktinei artilerijos žvalgybai, su dviem kiliais ir įstiklinta galine dalimi, apginkluotas kulkosvaidžiu УБТ arba automatiniu šautuvuНС-23, ne serijinis
Ан-3 – modifikacija su turbosraigtiniu varikliu ТВД-20
Ан-2В, Ан-4 – civilinis hidroplanas
Ан-6 – aukštuminei orų žvalgybai, su specialia panoraminės apžvalgos kabina
Ан-2 «перехватчик» – su dubliuotu kulkosvaidžio bokšteliu ir prožektoriumi
Ан-2Э – bandomasis ekranoplanas