Straipsniai

Ne, šį kartą ne apie populiariuosius Stančikų viadukus. Ten nebeužsuku dėl man nepriimtino lenkiško verslumo iš „vargšo“ turisto lupti pinigą už orą. Juo labiau, kai žinau, kad visai šalia, tame [...]

Šiais laikais retas kuris nustemba pamatęs žinutę, kad griauna seną, stato naują. Griūvantys dvarai ir kiti paveldo objektai, įsprausti griežtų reikalavimų rėmuose, greičiau nyksta, nei atsiranda [...]

Dar vienas objektas iš mano mėgiamos geležinkelių temos – ramiame užkampyje augalijos paslėptas nebenaudojamos geležinkelio atšakos tiltas. Pagal savo amžių jis, atrodo, gerokai jaunesnis [...]

Ne pirmas ir tikrai ne paskutinis kartas, kada straipsnis susijęs su geležinkeliais. Kalėdų popietę pusvalandžiui ištrūkau apžiūrėti neįprastos architektūros geležinkelio tilto per Ežeruonos upę [...]

Sunku patikėti, bet du plieno broliai, jungiantys Vilijos krantus prieš jai susijungiant su Žeimenos srove, nėra įtraukti į šalies paveldo sąrašą. Abu geležinkelio tiltai žavi savo raumeningais [...]

Ne, sąskaitos „Snore“ neturiu, niekas nesivijo, o ir gyventi dar tikrai neatsibodo. Gyvenimas yra gražus! Tiesiog, vieną darganotą šeštadienį traukinys pametėjo iki Kauno, kur buvo galimybė [...]

Vienas įdomesnių Latvijos tiltų. Unikalus ne tik tuo, kad jis medinis, bet ir kad juo kažkada iš Liepojos į Venspilį riedėjo traukiniai.

Pirmoji 2011 m. balandžio mėnesio ekspedicijos į Latviją stotelė – dar Lietuvos ribose – vertas dėmesio ir išsaugojimo, nebenaudojamas geležinkelio tiltas per Ventą netoli Mažeikių.

Vienas vaizdingiausių kelių Lietuvoje – Panemunės plentas. Čia gausu gyvenviečių menančių kryžiuočių puldinėjimus, antrąjį pasaulinį karą. Besidairant kaskart galima atrasti kažką naujo, [...]